A Torino, per la prima volta in Italia, un impianto “intelligente” in grado di arrestare il motore ogni qual volta il veicolo si trova in condizione di arresto momentaneo, dalla sosta alle fermate ai semafori. Al conducente basterà premere l’acceleratore perché l’autobus si rimetta in moto. Queste sono le caratteristiche dei primi 2 autobus di linea con il dispositivo Stop & Start, che inizieranno a svolgere il normale servizio passeggeri, in fase sperimentale, a fine marzo.

Per aumentare l’efficacia dell’avviamento è stata aggiunta un’applicazione altamente tecnologica quale l’utilizzo dei “supercapacitori” in grado di immagazzinare un’altissima quantità di energia e di restituirla in solo qualche centesimo di secondo, garantendo sempre la corrente necessaria per tutti gli avviamenti motore. L’insieme di queste tecnologie permette, oltre a un risparmio di carburante, una riduzione di emissioni di CO2 e di conseguenza un minor livello di inquinamento atmosferico.

Stop & Start riduce sensibilmente anche le vibrazioni dei veicoli in fermata, migliorando il confort a bordo dei mezzi e riducendo la rumorosità percepita all’esterno.