|
Parole in Corsa: il racconto di Torino al secondo posto in Italia | 17 feb 2010 |
| "Bambole di carta": si intitola così il racconto breve scritto da Doriana Tassotti che ha vinto la 5a edizione locale di Parole in Corsa, il concorso Gtt per scrittori inediti. Lo stesso racconto ha ottenuto un altro riconoscimento a livello nazionale, classificandosi al 2° posto nella graduatoria complessiva dei circa 5 mila partecipanti di "Parole in Corsa" di tutta Italia. | ||
|
Museo A come Ambiente: nuova area sui trasporti | 20 ott 2009 |
| Per il suo quinto compleanno, il museo A come Ambiente apre una nuova area dedicata al trasporto sostenibile "Muoversi con leggerezza". Dal 24 ottobre è attivo un percorso tra i vari aspetti della mobilità urbana composto da 20 tappe interattive e multimediali. | ||
|
Deposito San Paolo | 15 giu 2009 |
| Costruito nel 1928, in via Monginevro angolo corso Trapani si trova il deposito San Paolo, il più antico della città. La struttura fu progettata per facilitare l'ingresso delle vetture ed evitare complicate manovre in retromarcia alle motrici unidirezionali dell'epoca. I veicoli ospitati oggi sono 140 bus e 35 tram. | ||
|
Deposito Tortona | 21 mag 2009 |
| Il deposito Tortona si trova nella zona nord di Torino, in prossimità del Cimitero Monumentale. Fu costruito nei primi anni '50, in un'area confinante con la storica Officina Centrale Atm. Oggi conta 440 addetti, per la maggior parte autisti e guidatori di tram, oltre ai tecnici per la manutenzione dei veicoli. | ||
|
Deposito Gerbido | 21 apr 2009 |
| Il comprensorio del Gerbido risale ai primi anni '80; si trova nella zona sud di Torino, in via Gorini, vicino allo Scalo Ferroviario di Orbassano e si estende su un'area di 100 mila metri quadri circa, in cui si trovano officina, magazzino, uffici e rimesse dei mezzi. | ||
|
Deposito Venaria | 20 mar 2009 |
| Con 110 vetture tramviarie è il deposito tram più grande di Torino. All'interno sono custodite tutte le motrici storiche risalenti tra il 1911 e il 1959 che oggi vengono messe in circolazione in occasione di eventi speciali. Scopri le altre curiosità del deposito. | ||
|
Deposito Nizza | 19 feb 2009 |
| Il deposito Nizza sta vivendo la sua seconda vita. Costruito nei primi anni del Novecento, dal 2000 ha ripreso la sua attività dopo 5 anni di chiusura per ristrutturazione e ora è uno dei più moderni a disposizione di GTT. Scopri il deposito. | ||
|
Officina Vallette | 19 gen 2009 |
| Un'officina per la riparazione di autobus e tram all'interno del carcere "Lorusso e Cutugno" nel quartiere Vallette di Torino. Ecco i risultati del progetto, avviato in collaborazione con la Direzione della Casa Circondariale e il Consorzio di cooperative sociali Kairos, diventato realtà alla fine del 2007. | ||
|
GTT protagonista al cinema | 19 giu 2008 |
| Negli ultimi anni Torino é stata l'ambientazione ideale per numerose produzioni cinematografiche. Anche GTT é stato spesso impegnato con mezzi, strutture e personale insieme a volti famosi del cinema italiano. Da Monica Bellucci a Nanni Moretti, da Luca Zingaretti a Margherita Buy. Scopri i set più importanti tra film, video musicali e spot pubblicitari. | ||
|
Officina Binari: dove nascono gli scambi per i tram di Torino | 19 giu 2008 |
| Circa 700 scambi e 200 km di binari permettono alle linee tranviarie di collegare i diversi punti della città, grazie all'impegno di un'officina che in 80 anni di storia non ha solo posato i binari, ma anche realizzato gli scambi e le deviazioni: il cuore e la parte più complessa del sistema. | ||
|
Bus e tram: donne al volante, crescita costante | 08 mar 2008 |
| 211 donne su 2800 conducenti, pari al 7,5 % del totale degli autisti GTT. Dall'inizio del 2007 le addette alla guida sono 67 in più, un aumento del 50% con un'età media di 33 anni e 4 mesi. Nel 1999 erano soltanto 43, in meno di dieci anni si sono quindi quintuplicate. | ||
|
I depositi: 6 basi operative per bus, tram e metro | 14 lug 2007 |
| Posizionati in vari punti della città per permettere di far entrare in servizio le linee di bus e tram nel minor tempo possibile, sono delle vere e propri basi operative. Permettono lo svolgimento quotidiano del servizio, coordinano gli autisti e i loro turni di lavoro, si occupano della manutenzione, della pulizia e del rifornimento degli oltre 1100 bus e 220 tram. | ||
|
Il "numero verde" degli autisti | 13 apr 2007 |
| Hanno il difficile compito di garantire il funzionamento ottimale di quasi un migliaio di bus e tram in servizio su 14.000 corse, tutti i giorni. | ||
|
Metropolitana automatica: ecco perché è sicura | 13 dic 2006 |
| Una Metropolitana senza conducente, completamente automatica. La metro di Torino è la prima in Italia che usa il pilota automatico al posto del guidatore. | ||
|
Pronto intervento per bus e tram | 12 dic 2006 |
| 4 "officine mobili" sempre presenti per consentire al veicolo di riprendere il servizio o, se ciò non è possibile, di farlo arrivare in autonomia al deposito. | ||